Feliz chegada: Arnaud Boissières
No destino de seus sonhos: Kojiro Shiraishi
Arnaud Boissières completou seu quarto Vendée Globe em 15º lugar e abriu o jubileu na quinta-feira em Les Sables-d'Olonne pela manhã antes da corrida solo ao redor do mundo como o primeiro capitão do Japão com Kojiro Shiraishi ("DMG Mori Global One") 16. poderia termine e faça história com ele. Com uma temperatura de ar de dois graus negativos, os capitães a bordo de seus iates Imoca e em terra muitos fãs com fogueiras de Bengalo forneceram uma iluminação festiva para a festa de boas-vindas no frio congelante. À tarde, o capitão suíço "LFabrique" Alan Rour e Stéphane Le Diraison ("Time for Oceans") desfrutaram da viagem pelo canal até ao porto de largada e destino depois de cruzar a linha de chegada, onde no final da noite com os britânicos " A capitã Pip Hare de Medallia é a segunda melhor velejadora feminina desta edição. Iremos relatar separadamente sobre a chegada desses três no YACHT online mais tarde.
Arnaud Boissières no final
Com as muitas chegadas felizes, os aplausos sem fim lembraram os dias da decisão entre a vitória e a derrota na 9ª Vendée Globe, quando oito barcos chegaram ao destino em 24 horas em 27 e 28 de janeiro, e o amigo íntimo de Arnaud Boissière Yannick Bestaven que ganhou o Vendée Globe. Bestaven voltou esta quinta-feira, como muitos outros militantes, para saudar e parabenizar pessoalmente "LMie Câline - Artisans Artipôle" -kipper Boissières e os outros repatriados. O suporte mútuo tem uma longa tradição na França. Quando questionado sobre a história da Vendée Globe, Boissières, que demorou 94 dias, 18 horas, 36 minutos e 6 segundos a dar a volta ao mundo, disse: “Depois de quatro participações, isto não é apenas uma história. Esta é a minha vida."
Belo gesto: o vencedor do Vendée Globe Yannick Bestaven parabeniza seu bom amigo Arnaud Boissères por ter terminado a corrida
Para Kojiro Shiraishi, o fim de sua jornada não marcou apenas a primeira conquista histórica de um capitão asiático. Para o jovem de 53 anos de Kamakur, a conclusão do "percurso das três capas" é também a realização de um sonho acalentado por mais de 34 anos e que nunca perdeu de vista. Quase estourou nos estágios iniciais em meados de novembro: Shiraishi teve que lutar por sua vela principal por mais de sete dias depois que ela quebrou seis dias após a largada. O que muitos especialistas, à primeira vista, consideraram impossível consertar, os japoneses se aproximaram com energia incansável. A obra-prima teve sucesso. Kojiro Shiraishi foi capaz de continuar a corrida de sua vida com uma reunião de resistência constante e em 11 de fevereiro, feliz e agradecido, terminou um pouco mais de duas semanas depois de "Apivia" de Charlie Dalin, que foi o primeiro a cruzar a linha de chegada deste edição. O golpe de Shiraishi foi alcançado com muita paciência, uma atitude positiva, força mental e confiança no design ainda jovem do VPLP "DMG Mori Global One".
Kojiro Shiraishi com os tradicionais bengalos em ambas as mãos no castelo de proa de seu "DMG Mori Global One" ao entrar no porto de partida e destino Les Sables-d'Olonne
"Foi realmente maravilhoso e uma aventura mais longa do que o planejado originalmente", disse Kojiro Shiraishi no final. Os japoneses continuaram dizendo: "Chegar e ver todos esses rostos e pessoas familiares é realmente emocionante. É um milagre. Eu realmente não pensei que a vela mestra agüentaria. É realmente inacreditável que ela resistiu e eu fui capaz de terminar esta aventura maravilhosa. Chegar era meu objetivo mais importante. Mas eu também queria agradar meu patrocinador, minha equipe e os muitos fãs que me incentivaram continuamente. Isso me deixa muito orgulhoso. " Shiraishi foi inspirado por seu mentor para seu desempenho: o velejador japonês Yokoh Tad venceu o Desafio BOC em todo o mundo em 1982/83 na classe 2. "Sonho com este Vendée Globe há mais de 30 anos - desde que meu mestre Yukoh Tadvon Philippe Jeantot foi convidado a participar. Demorou 30 anos para completar esta circunavegação. E estou orgulhoso de ter conseguido realizar o que Yukoh Tadtun queria."
Não sem minha equipe: Kojiro Shiraishi e sua equipe country comemoram o sucesso do capitão japonês
A primeira tentativa de Shiraishi terminou abruptamente durante o Vendée Globe 2016/17, quando ele perdeu o mastro de seu "Spirit of Yukoh" em 4 de dezembro de 2016. Depois disso, o capitão virou cada pedra para fazer outra tentativa. Com o apoio da DMG Mori, as formas do casco de Jérémie Beyous "Charal", o "DMG Mori Global One" construído na Multiplast em Vannes e batizado em agosto, o gerente de projeto Charles Euverte e uma pequena, mas excelente equipe de terra, o plano deu certo. Shiraishi navegou 29.068 milhas náuticas sobre o solo a uma velocidade média de 12,76 nós. Seu tempo total de navegação: 94 dias, 21 horas, 32 minutos e 56 segundos.
Aqui você pode encontrar o rastreamento e os resultados (clique!).
Chegou: "DMG Mori Globale One" de Kojiro Shiraishi está lá