Aluguer De Iate Itália: Elba E O Arquipélago Toscano

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Aluguer De Iate Itália: Elba E O Arquipélago Toscano
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CHEGANDO LA

Elba
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A área está predestinada para Chegada de carro (ou ônibus). A maioria das tripulações então tira um barco Continente e velejar; o carro é deixado no estacionamento (cerca de 10 a 15 euros / dia). Quem segue para a ilha de Elbwill dirige de Piombino na balsa (por exemplo, Moby Lines) e mais para Portoferraio; Custa cerca de 25 euros / pessoa. e cerca de 70 euros para o carro. Os preços variam muito dependendo da época, do dia e da hora. É melhor reservar os ingressos com antecedência pela Internet, eles são significativamente mais baratos do que se fossem adquiridos pela primeira vez no local. É aconselhável reservar com antecedência a hora de saída na alta temporada, caso contrário as vagas poderão ser ocupadas. Chegada de avião dificilmente é possível da Alemanha para Elbdirekt, geralmente você tem que ir Pisa ou voar para Florença. Traslado da tripulação em microônibus para Piombino para quatro pessoas aproximadamente 140 euros e cerca de 1,5 horas, traslado de trem de Pisca. 2,5 horas.

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CARTA

As maiores frotas estão no continente Piombino, Scarlino ou PuntAla estacionado em O próprio Elba tem menos frotas, mais recentemente, Sun Charter e Patrice Buechi estiveram em Portoferraio no local. Conseqüentemente, mais equipes partem do continente do que diretamente na ilha. Do continente são cerca de 8 a 15 milhas até Portoferraio, dependendo do porto de partida. Quem parte da ilha tem que planejar tempo e dinheiro para a viagem de balsa de Piombino. No verão as balsas ficam lotadas (ver chegada).

FORNECEDOR DE CARTA

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Clima
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Estatísticas meteorológicas Elba

VENTO E TEMPO

Nos meses de verão, principalmente sopra ventos fracos a moderados de oeste e noroeste. Os ventos de sudeste são mais raros. Elba é considerado Área de vento fraco, calmarias ainda mais longas não são incomuns. Se uma área de baixa pressão se mover pelo Golfo de Gênova, fortes ventos do sudoeste, o Libeccio, também podem ocorrer. Cuidado com o mistral. Mas é bem previsto pelos serviços meteorológicos e você pode estar preparado para isso se ouvir o relatório todos os dias, o que é importante. Boas previsões de vento mistral em www.meteofrance.com/ previsions-meteo-marine / cotes. O mistral às vezes pode soprar mais fraco com 4 a 6 Beaufort e é então bem-vindo como um bom vento de vela. Muito ameaçador mistral forte, muitas vezes se instala Corra para os poucos refúgios seguros de Elbein, então você deve fazer uma reserva ou chegar cedo, de preferência ao meio-dia.

NAVEGAÇÃO E EQUIPE MARÍTIMA

A área é de navegação descomplicado, Águas rasas geralmente são bem acentuadas. O maior desafio na região é planejar o eventual mistral em tempo útil, que pode soprar forte, mesmo no verão (ver clima). Portanto, não se deixe embalar pelo clima calmo e fique sempre atento à previsão.

Na Itália, os iates devem ser ancorados 200 metros da praia e 100 metros para a costa rochosa aderir a. As praias de banho costumam estar presentes no verão Linhas flutuantes delimitado. Você pode pousar com o bote por corredores de concreto. Várias proibições de ancoragem e navegação são aplicadas na Baía de Portoferraios devido ao tráfego de balsas. Há no distrito toda uma gama de reservas naturaisque envolvem restrições ou mesmo proibições de chamadas (por exemplo, ilhas de Pianosa, Gorgon ou Montecristo). Informações para Caprai e as áreas protegidas: www.islepark.gov.it. As tripulações na Itália devem cumprir os requisitos, há verificações aleatórias e, às vezes, multas delicadas são emitidas

Sobre Corsica são também Áreas restritas marcado com bóias amarelas, infelizmente parcialmente espaçosas. Mas quase nenhum local adere a ele. Importante: Não ancore em campos de ervas marinhas, isso é proibido na Córsega.

PORTOS E ANCORAS

Dependendo do calado do iate, há quatro a seis portos no Elba, um em Caprai e Giglio, e quatro ou cinco outros destinos atraentes na costa continental oposta. Todas as portas estão com Cabos de amarração equipado. UMA Cadastro VHF quando entrar é recomendado, Marineros então irá atribuir assentos. No verão, às vezes há falta de espaço, por exemplo, em Capraia, mas também em Elba. A reserva de berços é definitivamente recomendada, pois tira a pressão da tripulação. Normalmente, o local deve ser pago online antes de aparecer. Às vezes, as companhias charter ajudam e fazem reservas para os clientes! Deve ser no verão para um navio de 45 pés com uma taxa de sobreestadia de cerca de 100 euros seja esperado. As instalações sanitárias nem sempre são as melhores. Existem fixações suficientes com tempo calmo. No entanto, quando o mistral sopra, o swell torna muitos deles inutilizáveis. Link da web central para os portos da Córsega: www.uppc.fr. Infelizmente, não existe um endereço italiano semelhante.

LITERATURA E MAPAS DO MAR

Rod Heikell: Coastal Guide Italy, Edition Maritim. K.-J. Röhrig: Córsega / Sardenha / Elba, Delius Klasing. Cartões de barcos esportivos Nauticard: Übersegler 1011, cartões detalhados 4001 e 4002.

CARACTERÍSTICAS DA ÁREA COTOVELO E ARQUIPÉLAGO DE TUSCAN

Um dos clássicos Áreas de chegada de carros do Mediterrâneo é este arquipélago na costa da Toscana. São apenas 790 quilômetros de Munique a Piombino, um dos portos de partida clássicos para a área. Antes disso, as ilhas carregam Elba, Capraia, Giglio Por último mas não menos importante Corsicaque muitas tripulações usam pelo menos para um desvio para a costa leste de Bastin, para passeios por ilhas. Muitas equipes partem do continente, mas não ficam lá por muito tempo principalmente circunavegar Elba com um desvio para Capraia, Giglio ou a grande ilha vizinha da Córsega

As ilhas montanhosas oferecem um toque típico italiano belos portos da cidade velhacomo o quase glamoroso Portoferraio em Elba, onde mega iates cavalgam no verão, lugares menores como MarcianMarin ou Porto Azzuro. Um mercado com o casas italianas coloridas com esta típica pátina leve, algumas lojas, simpáticas trattorias, restaurantes, bares e cafés, onde os italianos, cuidadosamente decorados, passeiam até tarde da noite. Todo o seu próprio charme tem as ilhotas muito bonitas Caprai ou Giglio. Por causa de seus pequenos portos, é Grande correria, nem sempre você consegue um lugar, mas quando o tempo está calmo há ancoragens suficientes, às vezes bóias (exceção: mistral forte; em muitas baías diz Inchar, ver o tempo e marinharia)

Um prazer especial é que Mude para a Córsegao que é feito em algumas horas. Basti, com sua grande cidade velha e o porto histórico, definitivamente vale a pena um desvio. Trocar o estilo de vida francês pelo italiano por um dia é bastante atraente.

O toscano não é uma área barata, As taxas de atracação para um navio de 43 pés atingem a marca de 100 euros com mais frequência no verão. Os marinheiros que ajudam ativamente na amarração são óbvios, mas nem sempre boas instalações sanitárias o são. A cozinha italiana, por outro lado, está disponível em uma ampla variedade de níveis de preços, restaurantes caros e de alto nível estão disponíveis tanto quanto trattorias mais baratas.

Para as Ilhas Toscanas, se não houver sopro mistral, eles tendem a ocorrer no verão Área de vento fácil para iniciantes estão. No entanto, no Julho e agosto também cheios, Quando os muitos barcos do continente se dirigem às ilhas, o espaço nos portos às vezes é escasso e as baías ficam lotadas. Mas se você chegar a um acordo com isso ou chegar fora da temporada, você pode experimentar uma área tipicamente italiana com muito charme e uma viagem muito barata aqui.

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