Profissionais De Inverno 2: Casco, Elétrica, Motor, Acessórios

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Anonim

Peter Wrede, especialista em renovação e pintura de cascos (Wrede Yachtrefit em Wedel): "Todos deveriam ter uma máquina de polir adequada"

PeterWrede
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Peter Wrede

O casco deve ser colocado no armazenamento de inverno o mais limpo possível, para que a sujeira não seque no primeiro lugar e seja mais fácil de remover. Primeiro, limpe com água morna e sabão; a sujeira mais difícil pode ser removida com agentes de limpeza mais fortes, como o anti-impurezas. Além disso, o polimento e a vedação podem ser aplicados no outono; isso dá ao selante tempo para secar adequadamente durante o inverno. Na primavera, se você estiver realmente comprometido, a vedação pode ser aplicada novamente para aumentar sua camada protetora, para que dure e proteja por uma temporada.

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Trabalhando em uma grande área: Distribua o agente de polimento de maneira uniforme e fina com a máquina e polir até que a aparência esteja correta

Recomendamos nosso produto Polish & Protect para polimento. Semelhante à lixa, existem diferentes níveis que definem a remoção do polimento através das partículas abrasivas. Além disso, todo proprietário deve ter uma máquina de polir decente, na qual investiu uma vez em sua carreira de velejador. Não é algo do discounter que falha com a menor pressão. Porque o polimento manual é praticamente uma terapia ocupacional. Você não o usa para distribuir adequadamente o agente de polimento nem o selante, nem trabalha ambos corretamente.

Ao polir, você deve remover apenas a quantidade de gelcoat ou verniz absolutamente necessária e suficiente para a aparência. Além disso, agentes de polimento inadequados e muito agressivos podem remover rapidamente muita espessura da camada. O polimento é, em última análise, um lixamento muito fino que prepara o substrato para a vedação.

Sele o gelcoat

A vedação protege o casco de novas sujidades e escamação e devolve o brilho à superfície. Existe uma vasta gama de meios diferentes, com cera na extremidade inferior, desde polímeros, isto é, ceras artificiais, até vedações de cerâmica.

Para o leigo, os selantes de polímero são a escolha certa. A cerâmica é mais para o profissional, entre outras coisas por causa dos tempos de processamento precisos. Você precisa de pelo menos dois homens e muita experiência. Os polímeros são aplicados uniformemente com a máquina de polir e uma almofada de waffle, portanto, você precisa de muito menos material do que se aplicasse com espessura à mão. Também é importante que o polidor e o selante sejam coordenados, ou seja, contenham os mesmos ingredientes ativos. É melhor que ambos venham do mesmo fabricante.

A área subaquática e também o convés devem ser cobertos ou lacrados durante este trabalho. Caso contrário, você pode espirrar no deck de teca e deixar manchas. Na área subaquática, o novo anti-incrustante não adere ao polimento ou à cera. Se você polir depois que o anti-incrustante foi aplicado e a cera entrar no anti-incrustante, ele não funcionará perfeitamente.

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Limpe a superfície antiderrapante: nunca use lavadora de alta pressão! Lãs especiais para moedores de oscilação podem ajudar, caso contrário, esfregar

No convés, as superfícies antiderrapantes em particular são problemáticas porque a sujeira não pode ser facilmente removida da estrutura moldada. Existem produtos especiais para superfícies antiderrapantes, como o "Limpador de deck antiderrapante" da Starbrite. Sob nenhuma circunstância deve ser usada uma lavadora de alta pressão para isso, pois isso pode danificar a superfície. Você não deve selar as áreas antiderrapantes, caso contrário, elas podem se tornar extremamente escorregadias.

Todas as superfícies lisas do convés são polidas como o casco. Mas pode ser mais complexo aqui porque existem muitos cantos e pequenas áreas. Freqüentemente, a grande máquina de polir não pode ser usada, mas é necessário trabalho manual ou um investimento razoável em uma placa de polimento menor. Os vidros também podem ser tratados com os mesmos agentes poliméricos.

Os decks de teca devem ser limpos e verificados para garantir que a argamassa ainda está intacta. Deixar natural, ou seja, folheado a prata, ou tratá-lo, é uma questão de gosto.

Recomendamos nosso sistema Teakseal, que consiste em um limpador à base de ácido oxálico. Após limpeza e neutralização com água, a teca parece nova. Para isso é necessária muita água e, portanto, deve-se fazê-lo ao ar livre, de preferência na área de lavagem dos barcos. Em seguida, o deck é revestido três vezes com um selo usando um pano de microfibra. Isto dá uma tonalidade muito natural ao deck e confere-lhe protecção UV. Desta forma a superfície fica impregnada e menos suja.

Sem experimentos

Então, manche o casco subaquático com graxa de ordenha ou com suas próprias criações. Sempre use produtos especialmente desenvolvidos. Certa vez, até tivemos um cliente que borrou a pintura com protetor solar para a pele, porque dissemos que nosso selante era como um protetor solar para o barco. Depois da temporada, ele nos ligou e reclamou que as manchas do óleo de bronzear estavam aparecendo e que ele não conseguia remover esse padrão. Infelizmente, tivemos que dizer a ele que, de todas as coisas, o protetor solar é o maior inimigo da pintura e tem um efeito muito agressivo nas superfícies - danos irreparáveis.

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