Desafio Global: Primeira Fase Concluída

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Desafio Global: Primeira Fase Concluída
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Anonim
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Aventureiro Barclays

Na manhã de domingo às 06:30 GMT (03:30 hora local), "Pindar" entrou em Buenos Aires como o penúltimo dos doze iates. Apesar de ser muito cedo, ela foi saudada por uma série de equipes que prolongaram suas visitas aos bares até a chegada.

Há más notícias do alemão Barbarian Sturdy, residente em Hong Kong, a bordo do "Spirit of Sark". Ela sofreu de cólicas estomacais no primeiro estágio e só podia comer muito pouco. Depois de consultar os médicos, ela decidiu, com o coração pesado, sair. Ela não quer colocar sua própria saúde em risco ou causar problemas à tripulação nas próximas etapas, disse BarbarSturdy. Em substituição, um novo tripulante inglês vem da lista de espera dos organizadores do Global Challenge.

Holger Bindel, da Turíngia, foi o primeiro dos quatro alemães a chegar a Buenos Aires a bordo do "BP Explorer". A tripulação cruzou a linha de chegada na manhã de sexta-feira como o quarto iate após um final muito longo e apertado. Apenas umas boas duas horas depois "BG Spirit" seguiu e outra hora depois o "Spirit of Sark" como o sexto iate com o Westphalian Jürgen Dieris e o residente de Hong Kong BarbarSturdy de Hamburgo.

Um dia depois, sábado ao meio-dia, hora local, o "Me To You" cruzou a linha de chegada com Birgit Obermüller de Bremerhaven (ver também o retrato do YACHT 20/04) em décimo lugar. Demorou 33 dias, 4 horas, 30 minutos e 48 segundos para a etapa de 6.300 milhas náuticas de Portsmouth / Inglaterra a Buenos Aires. Na Argentina foi recebida por seu amigo Thomas, que por isso voou para a América do Sul.

Desde a chegada dos navios, as doze tripulações têm estado agitadas no Marinvon Buenos Aires. Não só os velejadores, mas também os iates são marcados pelos rigores da primeira etapa. O dano ao balão e às velas revelou-se considerável em alguns casos. Dois veleiros vindos da FirmHoods Sail UK estão ocupados em Buenos Aires costurando as mais de 40 velas defeituosas que foram remendadas manualmente a bordo, naturalmente com o apoio ativo das tripulações. Danos menores e maiores à plataforma, acessórios do convés e abaixo do convés também são reparados. Os navios são completamente retirados, limpos e reparados, todos os acessórios, guinchos e outras partes móveis são desmontados, limpos, lubrificados e remontados pelas tripulações. Além disso, a comida para a próxima etapa deve ser comprada e guardada.

No dia 28 de novembro, as doze equipes iniciarão a etapa de 36 a 41 dias ao redor do famoso Cabo Horn, atravessando o Pacífico ao longo da Antártica até Wellington, onde chegarão no início de janeiro. Em contraste com o primeiro estágio, os spinnakers quase nunca são usados. É navegado próximo ao vento por 30 dias, em ventos fortes ou mesmo em furacões com ondas de até 15 metros de altura. A coisa toda em temperaturas de pouco mais de 0 graus Celsius (temperatura sentida bem abaixo). Devido à exclusiva travessia leste-oeste do Pacífico Sul, o Global Challenge também é chamado de "A corrida de iates mais difícil do mundo". Afinal, nenhum outro regat de circunavegação segue esse caminho difícil. (Rainer Seifert)

Resultado da primeira etapa de Portsmouth / Grã-Bretanha a Buenos Aires / Argentina:

1. "Barclays Adventurer" 2. "VAIO"3. "Samsung"4. "BP Explorer"5. "BG SPIRIT"6. "Espírito de Sark"7. "SAIC LJolla"8. "Equipe Stelmar"9. "Imagine. Feito"10. "Eu para você"11. "Píndaro" 12. "Team Save the Children" - ainda no mar (cerca de 300 nm até o destino)

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