Permitir: "Alexander Von Humboldt II"

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Vídeo: SAILING TRIP | ALEXANDER von HUMBOLDT II 2024, Marcha
Anonim
Alex navegando duas vezes
Alex navegando duas vezes

Pela primeira e provavelmente a última vez, as irmãs se mostram juntas à vela: "Alexander von Humboldt I" e "II" (voltar)

Foi o que aconteceu no sábado em Bremerhaven. Enquanto a mais velha das irmãs mostrava todas as suas toalhas verdes, a nova só andava com o freio de mão puxado. O mastro da mezena e os topos permaneceram como zona livre de velas. “Teríamos simplesmente afastado o 'Alex 1'. Afinal, não queríamos que os dois chegassem juntos a Bremerhaven , explica Reimer Peters, gerente do projeto de construção dos novos. Funcionou perfeitamente.

Empilhando Alexander von Humboldt II
Empilhando Alexander von Humboldt II

A caminho de seu elemento: o lançamento do "Alexander von Humboldt II"

Embora a pessoa a ser batizada seja maior, mais moderna, mais rápida e confortável que o famoso "Becks-Schiff", muitos fãs têm dificuldade em se separar de seu "Alex": "Última vez no Mar Báltico, última vez em Copenhague, última vez em Kiel, última vez no Mar Báltico do Norte - Canal. Se você não rasgou a casa do botão na última 'âncora aberta', provavelmente você é feito de pedra”, são as impressões de um participante do último cruzeiro de vários dias dos grandes Verdes.

Última viagem do AvH
Última viagem do AvH

Velas verdes, cordas amarradas: a "velha" em sua última viagem

Placa de identificação Alexander von Humboldt
Placa de identificação Alexander von Humboldt

Adeus, Alex!

No entanto, ainda não está claro se foi realmente a última longa jornada. A Bark está à procura de um novo dono: já foram chamados 3,8 milhões de euros. O anterior, a Fundação Alemã de Treinamento de Vela (DSST), não tem pressa com a venda. O produto das vendas não é necessário para financiar os novos. A maior parte dos 15 milhões de euros foram financiados por donativos. “Gostaria de agradecer a todos que apoiaram a construção do 'Alexander von Humboldt II'”, enfatiza Willi Schäfer, chefe do conselho supervisor e gerente de projeto da DSST.

O "AvH II" fez as primeiras viagens às Ilhas Canárias no inverno. O "AvH I" realizará seus últimos passeios de um dia nos dias 8 e 9 de outubro, todos os quais estarão lotados para serem desativados no dia seguinte.

A base de fãs está ansiosa pelo novo navio, mas a questão permanece: por que ele tem velas brancas? “Queríamos ter um navio para todos os apoiadores e patrocinadores. Muitos associam as velas verdes com a Cervejaria Becks. E aquele que não insistiu nas velas verdes, são brancas neutras”, explica AnjLebenhagen do DSST. Os fãs de Windjammer podem encontrar mais informações e um plano de viagem aqui.

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